俺ブログ Ver1.35
俺の生き様を見よ!!
どーすんだよ! これ・・どーすんだよ!!
さて、ちょっと過ぎた話なんですが10月30〜11月1日の間
恒例の山さ行がねがの内輪OFFが開催されまして
その中で同じ参加者のT氏と共に娘の写真を撮影してきたのですが・・・

娘と旧6号隧道
奥羽本線 初代6号隧道と娘ちゃん

その夜の出来事、同行した友人じょにーの千堂瑛里華とT氏のピンキーストリートを
並べて撮影するとこれがまた良い感じでして・・・

Pnky.stと60cm千堂瑛里華
60cm vs 10cm

「ふむピンキーかぁ・・」などと思いつつ
ふと気がつくと・・

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また人形ネタですか・・
最近めっきり寒くなってきました。
もう朝方なんか気温2度とかって・・冬は目の前ですね・・

新しい朝がキター
太平洋の朝焼け

日中でもそんなに気温が上がらない中、また何を思ったんだか・・
標高1,000mの例の牧場へ行ってきました。

地図1
地図で言うと大体この赤丸の場所

地図2
具体的にはこの1160.3mの三角点がある場所です。

そして寒空の中、一心不乱に撮影開始
以下娘ギャラリー

ギャラリー1 ギャラリー2 ギャラリー3

ギャラリー4 ギャラリー5 ギャラリー6

ギャラリー7 ギャラリー8 ギャラリー9

ギャラリー10

構図とかいろいろへたくそなのはご愛敬で・・・
ほら・・元写真部っても、どっちかというと暗室作業要員だったし〜
おいらは部屋の隅っこでミクロファインかき混ぜてる方がお似合いなのさ!



たかにゃん61
いつもお疲れ様、たかにゃん61・・
人形撮影in岩手県普代村
なんかいい加減ブログ書けと脳内で電波を受信たので
久々に書いてみますます。
なんか2ヶ月以上放置ですよ、夏はワープですよ・・・
と言うわけで、いつもの友人と思いつきで人形撮影の旅に


普代1

場所は岩手県普代村の安家(あっか)川河口付近
三陸鉄道北リアス線の安家川橋梁という撮影スポットです。


普代2

最近入った新しい娘です。
ボディはアゾンの旧型ピュアニーモ、ヘッドもアゾンの05です
顔は友人がプリンターと転写シートで作成したもの。
アゾン えっくすきゅーとシリーズ「ころん」風の・・つまりはパクr(略
http://www.azone-int.jp/doll/catarog/51aod/81pod/001/pod001index.html

衣装も友人の手作りです。 俺には真似出来ない芸当だ・・・


普代3

そしていつものメイドさんも撮影。
この日はあまり天候の方がよろしくなくあまり綺麗に撮れませんでした。


普代4

そしてこれが友人の娘・・ 60cmのドールです。
ベースのボディがボークスのDDスタンダードモデル「ユキノ」
http://www.volks.co.jp/jp/dollfiedream/dd_yukino.html

それにアゾン製のブラウスと自作のワンピとエプロンでメイド風に仕上げた物だそうです。

普代5

27cmドールとの比較です。60cmドールと言われてピンと来ない人は
ローゼンメイデンでも見てください。
ちなみに60cmドールはその大きさ故に27cmでは出来ない様々なポーズを取ることが出来ますが
逆にその大きさが仇となって「撮影時に一般人の接近を受けた場合」
に迅速に撤収出来ない欠点があります。あと搬送も専用ケースに入れるなど面倒だそうです・・


普代6


某掲示板では、このユキノはエロ担当らしいのでちょっとチラって見た。
ちなみこの下着、ブラとパンツのセットで\3980・・・人間用より高級です。
http://www.volks.co.jp/jp/shop/list/detail.aspx?gdcd=OTFT-DRS-LB022/DD

衣装を作ってる友人もパンツの自作にチャレンジしたらしいですが、本人曰く・・
「作るのにもの凄く手間が掛かるが、服の下に隠れるためその苦労が報われない!
 もう二度と作らない!!」だそうですw

しかし60cm良いなぁ・・・・ でも衣装までそろえると5万だしなぁ・・
5万かぁ・・ デジカメ買えるなぁ・・・

うっひゃっはほーい!!!
ちょと夜勤明けでハイテンションなんだぜ☆
ちょっと忙しくて仮眠3時間しか取ってないんだぜ☆
これ書いたら寝るんだぜ!
しかし多分絶対寝ずにラテール(ネトゲ)起動するんだぜ

・・・・ ダメじゃん俺


さて、この前久々に藪漕ぎをやってきました
棘の引っ掻き傷なんて久々に作ったぜ

岩手県道44号旧道

ここは潮騒響く岩手県道44号岩泉平井賀普代線
とある「消えた隧道」を追ってた際に発見した旧道です。

で、なんでカブで突っ込んだかというと・・・・

「なんだ舗装だし思ったより道良いやん・・これならさくっと乗って行けるかな」
            ↓
「ちょっと草が多いかな?しかしまだ大丈夫だぜ」
            ↓
「おっ、崩落か・・しかしこの程度なら突破可能だな」

・・・で、気がつくと行くのも戻るのも厄介な状態に orz
まさに「鉄の塊を引きずって」突破してきました

詳しくは記事作成中です
 
なんたるエコロジー
でね、乗り物には容赦ないおいらですが
突然思いついて

「カブで盛岡行って焼き肉食い放題行こう」

計画を発動しました。

カブくん
頑張れカブくん in押角峠

で、毎度のR106を西に爆進すること約3時間・・ あれ?意外とすんなり着いたぞ?
聞く所によると、原付で長距離は厳しいって話だったけど意外と楽にたどり着けました。
まー宮古盛岡間は高校時代チャリで走った事あるから「漕がなくても走る」原チャリが
楽なのは当たり前ですがねw

ちなみにカブと言えばカタログスペック上はリッター100kmと超低燃費がウリですが
最終的な実走値は

宮古→盛岡  走行距離97Km 給油量1.72L 燃費56.3Km/L
盛岡→宮古  走行距離97Km 給油量1.35L 燃費72.5Km/L

という結果となりました。

R106は宮古から約70Kmほどゆるーい登りで残り30Kmを急勾配で下る
盛岡→宮古はその逆の勾配になるので帰りの燃費は恐ろしい数値となりましたが
気になる燃料代は370円位・・・・ なんたるサイフに優しい乗り物なんだろう・・・w